Hvorfor trenger batteriet BMS-styring?

Kan ikke batteriet bare kobles direkte til motoren for å drive den?

Trenger du fortsatt administrasjon? For det første er ikke batteriets kapasitet konstant og vil fortsette å avta med kontinuerlig lading og utlading i løpet av levetiden.

Spesielt i dag har litiumbatterier med ekstremt høy energitetthet blitt vanlige. De er imidlertid mer følsomme for disse faktorene. Når de overlades og utlades, eller temperaturen er for høy eller for lav, vil batteriets levetid bli alvorlig påvirket.

Det kan til og med forårsake permanent skade. Dessuten bruker ikke et elektrisk kjøretøy ett enkelt batteri, men en pakket batteripakke bestående av mange celler koblet i serie, parallelt osv. Hvis én celle blir overladet eller overutladet, vil batteripakken bli skadet. Noe vil gå galt. Dette er det samme som en tretønnes evne til å holde vann, som bestemmes av det korteste trestykket. Derfor er det nødvendig å overvåke og administrere en enkelt battericelle. Dette er meningen med BMS.