Hvorfor trenger batteriet BMS -styring?

Kan ikke batteriet bare kobles direkte til motoren for å drive det?

Trenger du fortsatt ledelse? For det første er ikke batteriets kapasitet konstant og vil fortsette å forfalle med kontinuerlig lading og utlading i løpet av livssyklusen.

Spesielt i dag har litiumbatterier med ekstremt høy energitetthet blitt mainstream. De er imidlertid mer følsomme for disse faktorene. Når de er overladet og tømmes eller temperaturen er for høy eller for lav, vil batterilevetiden bli alvorlig påvirket.

Det kan til og med forårsake permanent skade. Dessuten bruker et elektrisk kjøretøy ikke et enkelt batteri, men en pakket batteripakke sammensatt av mange celler koblet i serie, parallell, etc. Hvis en celle er overladet eller overdislet, vil batteripakken bli skadet. Noe vil gå galt. Dette er det samme som evnen til en trefat til å holde vann, som bestemmes av det korteste treet. Derfor er det nødvendig å overvåke og administrere en enkelt batteriscelle. Dette er betydningen av BMS.